自2025年3月3日起，我区全面启动电动自行车以旧换新活动。截至目前，全区电动自行车以旧换新已成功置换670余辆，政策拉动效应明显。

上午九点多，市民汪婷骑着自己的旧电动自行车，来到位于畔湖路的一家电动自行车门店，准备换购一辆新车。在一番精心挑选和仔细试车后，选中了心仪的车辆，从登记相关信息到完成挂牌，半小时左右全部办理妥当。汪婷告诉我们，她原有的电动自行车虽已使用多年，但性能、续航等都还不错，所以并没有购置新车的打算。然而，得知这次政府补贴力度空前之大，再加上以旧换新的优惠，算下来能省一大笔钱，觉得十分划算，便来店里看看。“这个车原价1999元，现在政府补贴40%，抵了800元，我的旧车又抵了200元，总共便宜了1000元，只花了999元就买了这辆新车。”提车后，汪婷笑得合不拢嘴。

根据临安电动自行车以旧换新活动，消费者在我区电动自行车销售企业购买符合国家标准的电动自行车新车并交付符合标准的旧车，予以购车款的40%补贴，最高不超过1200元每辆，补贴金额不包含旧车回收的金额。新车销售价格以在我区开具的新车销售发票含税价为准，每名消费者仅享受一次补贴。不少店家表示，自该政策实施以来，电动自行车销量持续攀升，迎来换购热潮。“车价达到3000元以上的，就可以补贴1200元，旧车回收价格在200元左右，这样算下来，原本3000元的车，只要1600元就能到手。3月份以来，我们店的销量上涨20%—30%，一个月能卖出30多台。”杭州临安志坚贸易有限公司总经理周连芬表示。

记者从区商务局了解到，此次参与以旧换新活动的门店覆盖全区，共有69家门店。活动开启后，各家门店积极响应，店内宣传氛围浓厚，政策图解、价格公示、监督电话、承诺书等醒目地张贴在店面墙上，吸引众多顾客驻足，主动了解相关政策信息。此外，区商务局流通发展科工作人员戴溢峰介绍，相较于去年的电动自行车以旧换新补贴，今年政策不仅补贴力度加大，适用范围也更广了。“活动将一直持续到12月31日或者资金补贴用完为止。去年的政策只针对临安区符合标准的电动自行车才能进行置换补贴，今年我们扩大到杭州市区整个范围内13个区县市，符合政策的电动自行车都可以在临安区参加补贴活动。目前活动开展顺利，就电动自行车这一块预计补贴70余万元。”戴溢峰说。