329国道临安玲珑至於潜段建成通车已两个多月，这几天驶过该路段会发现，接近后渚隧道的边坡上有了新“亮点”，这是一片面积达数千平方米的光伏板，在阳光的照耀下熠熠生辉。329国道边坡光伏项目是我区首个“公路边坡+光伏”项目，于日前正式投入运营。

“公路边坡+光伏”能产生什么样的效益？“后渚隧道是临安交通要道，电力能耗较高，我们通过技术创新以及有效利用边坡这样的‘沉睡资源’开发绿色电力，为区域低碳发展探索一条新路径。”据城投集团新能源公司副总经理贾津杭介绍，项目于去年年底开始规划设计并进场施工，主要是为后渚隧道照明、通风及安全系统提供清洁能源。

因为“九山半水半分田”的地貌特点，临安各类道路上的边坡为数不少。“公路边坡+光伏”项目突破了传统用地限制，让看似无用的边坡变成架构“绿色能源”的有用之地。后渚隧道口边坡铺设了总装机容量628.87千瓦的1075块光伏板，每块光伏板面积约2.5平方米。通过设计，光伏电力直接接入隧道电网，大幅减少了对传统电网的依赖，实现“用绿电养交通”。这也标志着交通基础设施与绿色能源的跨界融合迈出了关键一步，成为我区绿色基建标杆之一。

经测算，该项目年均可替代251.55吨标准煤，减少二氧化碳排放627吨，相当于植树造林3400余棵，可谓是真正的“绿色能源”。贾津杭还说，边坡光伏的优势不仅体现在减排数据的环保效益上，更能够在遮阳、固土及缓解边坡水土流失等方面发挥效用，一举多得。

据区电力部门分析，隧道日常用电均价约0.8元/千瓦时，光伏发电成本2-3元/瓦，按“自发自用”比例70%计算，每年可为公路运营节约电费超40万元，多余电量上网还可创造额外收益。

329国道边坡光伏项目的“上新”为“光伏+应用场景”的拓展打开了一扇新大门，也预备在其他道路边坡上进一步使用。接下来，还会有其他多元化“绿色能源”样本出现吗？答案是肯定的。贾津杭透露，除了新能源+边坡，公司还将投入建设地面集中式光伏、低碳园区、综合能源站，风、水电、光储充微电网站点等，积极参与新能源充电桩的铺设，以创新之势为城市高质量发展注入绿色动能。