22日下午，伴随一声巨大的轰鸣声，最后一层掌子面成功破壁，临安329国道临安玲珑至於潜段改建项目后渚隧道左洞实现贯通。后渚隧道左洞贯通不仅是全线重点控制性工程的重大突破，更是为实现项目通车目标奠定了坚实基础。

据悉，后渚隧道是329国道临安玲珑至於潜段改建项目重要结点控制性工程，设计为双项六车道分离式隧道，左洞长982．5ｍ，右洞长976ｍ，是329国道玲珑至於潜段改建工程最长的一座隧道。“后渚隧道地质条件比较复杂，沿线岩层比较破碎，岩石完整性比较差。整个隧道只有50米四级围岩，剩下的都是五级围岩，施工工程中遇到了不少困难。”杭州交投集团329国道项目代建指挥部指挥长万里达介绍。

后渚隧道于2022年11月3日正式进洞，采用双向掘进方式，经过参建各方的不懈努力，克服诸多难点，历时445天左洞顺利贯通。“左洞顺利贯通，标志着项目主体工程进入了‘全面提速’阶段。”

据了解，329国道临安玲珑至於潜段改建工程路线全长约31．48ｋｍ（含主线26．52ｋｍ，连接线4．96ｋｍ），批复概算59．07亿元。项目主线起于Ｇ56杭徽高速玲珑互通出口附近，接329国道临安城区段，终于於潜镇北侧规划305省道与现状329国道交叉处，路线长约26．52ｋｍ。於潜互通连接线起于主线终点处，终于於潜镇北侧方元村，顺接现状02省道，路线长约4．96ｋｍ。主线和连接线均采用一级公路标准，设计速度80ｋｍ／ｈ。主线设桥梁25座，隧道1座，连接线设桥梁7座，隧道1座。“目前整个桥梁工程已经完成了70％左右，路基工程完成90％左右，路面工程部分已经进场施工，预计到今年年底，整个项目建成通车。”万里达信心满满地表示。